韩国汽车工业协会（KAMA）周四在其年度汽车市集分析中示意，2024年韩国新车销量为164万辆，比上年减少6.5%，是2013年以来的最低水平。
其中，韩国国产汽车销量下落7.3%，至135万辆；入口汽车销量下落2.5%，至28.8万辆。
尽管销量下落，但新车的平均购买价钱同比高潮2.3%，达到5050万韩元（约合35162好意思元），反馈出向高价车的滚动。
韩国汽车工业协会以为，家庭债务上升、政府新车购买撑捏缠绵到期以及电动汽车需求放缓是导致汽车销量下滑的关节身分。
该协会示意，由于购买新车的高额财务背负，个体操办者和年青破钞者的需求判辨受到贬抑。
韩国汽车协会敦促政府经受积极门径刺激需求，会长Kang Nam-hoon示意：“有必要防守本年的个东谈主破钞税临时减免战术，并加速缩短旧车更换税的速率。”
海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP
服务剪辑：于健 SF069九游体育app官网